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三个月才卖800台,直降5万都没人要,你入了这款车的坑吗?

2017-05-22 15:43:58来源:中国大别山新闻网作者:张亮点击:

大众虽被誉为神车,在国内的销量也不断的创造新高,但不论怎样,大众在民众们心中低中端的市场地位是无法改变的,而恰恰是这样或许才造成了百万豪车大众辉腾的败局!自辉腾宣布停产后,大众仍然没有闲着,于2016年北京车展推出旗下又一款旗舰轿车--大众辉昂,基于奥迪A6平台打造,竞争市场锁定BBA!在与奔驰S级,奥迪A8,宝马7系的竞争当中,辉腾输的一塌糊涂,如今又推出辉昂与奔驰E级,奥迪A6,宝马5系竞争,尽管大众极力想向民众证明自己中高端市场的地位,但民众并不买账,大众辉昂的销量便说明了一切,三月累计销量不过800台,如今直降5万仍卖不动,或许在中高端市场大众这辈子都翻不了身了!

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辉昂,大众继辉腾之后又一沤心力作,定位于中大型豪华轿车,矛头直指BBA!来势汹汹的辉昂看来是来给大哥辉腾报仇的,但无奈尽管实力雄厚却始终得不到市场及民众的青睐,或许大众真的应该好好思量一下定位问题,别再一昧的往中高端豪华级轿车里挤。如果辉昂能够放低姿态与宝马3系,奥迪A4等进行竞争,那么或许销量能够给予大众惊喜!

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尽管辉昂号称配置齐全,电吸门,车载冰箱,全景影像,LED大灯等,但大多数却只有高配车型才能拥有,而一旦到了高配车型,售价也直逼BBA,甚至大有赶超之势,试问准备买车的各位,同价位你是愿意选择BBA还是大众?

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整车在外观造型方面还是十分成功,高端大气上档次,前脸甚至还可以窥探到大哥辉腾的身影!5074mm的车长和3009mm的轴距与奥迪A6相近,使其在驾乘空间上杀伤力十足。同样辉昂也是主打商务定位,后排依然是老板座椅风格设计,运动气息鲜有,但纵观如今市场购车主力军,大部集中在35岁以下,因此相对于宝马5系的兼容性,辉昂还是略有不及!

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车身线条笔直,勾勒的十分细致,整车气势十足,作为一款商务车,能有这般模样已算不错,但无奈生不逢时!

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内饰大面积皮革覆盖,真皮座椅真皮方向盘,中控石英表,豪华气息营造的十分到位!但略显老气,内饰向来不是大众的拿手菜!自然内饰最强的还得数奔驰,至今在市场备受称赞,而目前宝马5系也迎来全新换代,内饰风格也更精致了些,只剩下奥迪A6与辉昂的内饰有的一拼了!

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动力则有2.0T涡轮增压发动机,3.0T V6机械增压发动机可供选择,尽管入门版本的2.0T动力,动力参数也要比BBA的入门版本更加优越!其中2.0T正是大众驰名已久的第三代EA888发动机,而3.0T机械增压发动机则与奥迪A63.0T同款!因其基于奥迪平台打造,所以身上奥迪的影子不少,采用奥迪四驱系统,发动机纵置布局也来源于奥迪!很多人说这车就是大众加奥迪的组装车型,售价为34.9-65.9万,比BBA市场起售价要稍微略低,目前迫于压力已直降5万,但销量仍没有什么好转,停留在每月500-600台左右!

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